BMWディーラー
予約しておいたディーラーを訪れた。車に全く興味のないパートナーには「これからしばらく宇宙語を話すけどごめんね」と言っておいた。
営業担当者は極丁寧。質問にも明確に答えてくれ、やり取りもそつがなく、コミュニケーション能力の高い人だった。我々はどこに行くにも我々の関係性を隠すことはせず、今回の来訪でも、我々は公私共のパートナーであることを明かしたうえで話を進めたが、当然そのうえでの対応で、退店の際には雑談でさらりと我々のコミットメントリングについて褒めつつ言及する等、スマート。よって、この点に関してノーストレスだった。現代ではこれが当然と思う。
展示してあったグランクーペはi4。
EVなのでこちらは参考程度。ただ、ウェブ上の写真はヨーロッパ仕様で左ハンドルだったので、右ハンドルでスイッチやペダル配置に違和感がないかどうか等は参考になった。
屋外には420iもあって、そちらも見て乗り込んだりもした。
試乗はM440iクーペ。取り回ししやすく、静粛性・快適性共に良し。踏めばレスポンスはいいし、駐車状態で営業担当者にアクセルを踏み込んでもらい、エンジンの回転を上げた音を聞かせてもらったが、これもよし（無論実使用では空ぶかし等はしないが）。ステアリングや各操作部の感触も上質。
仕様を詰める際にはボディーパネルのカラーサンプルや、レザースワッチで実際のカラーを確かめることができた。
色々確かめた後、以下のように希望の仕様を定めて、見積を作成してもらった。
付けるオプションは次の4つ。
- 塗装色：BMW Individualドラバイト・グレー（メタリック）
- シートその1：BMW Individual フル・レザー・メリノ アイボリー・ホワイト
- シートその2：アクティブ・ベンチレーション・シート
- ダッシュボード化粧板：ファインライン・ライト・ファインウッド・トリム オープンポアード
ベース価格に対して96万2千円（税抜、以下乗り出し価格を除き同）のプラス。Individualのカラーは色によって値段が違い、これに含まれる選択したドラバイト・グレーの価格は19万6千円だった。ここにドラレコ、ボディーコーティング、三角表示板等の付属が30万円。保証・サービスは5年または6万キロの延長保証、新車延長保証2年（新車登録後3年間の新車保証の終了後も、2年間保証対象箇所に不具合が生じた場合、新車延長保証期間中の走行距離にかかわらず無償修理を提供する）、3年内に消耗部品の交換や1回に限りリペア保証をするCareゴールドを併せて32万円。これらに税金、保険、販売諸費用が乗っかり、いわゆる乗り出し価格はざっと1,200万円強。大変贅沢な話だ。流石に高いと感じるか？とパートナーの顔色をそれとなくうかがったところ、それくらいは折込済みと返答していた。
そこに値引が入る訳なのだが、まずまず真っ当。ここでの体験は、3日後にアウディを訪れる良い参考になった。